Pirmosiose (ir vienintelėse) 1000 kV (kilovoltų) Taiquan I ir II fazės UHV perdavimo linijose Xiongshang greitajame geležinkelyje sėkmingai buvo padidintas pagrindinės įrangos aukštis, įskaitant skirstomąsias spintas, skyriklius, žaibo iškroviklius, vakuuminius grandinės pertraukiklius, ir užbaigė perkėlimą, sudarant būtinas sąlygas saugiam greitųjų traukinių požeminiam perėjimui. Iki šiol buvo pašalintos visos galios kliūtys, turinčios įtakos Xiongshang greitųjų geležinkelių statybai Hebėjaus provincijoje, įskaitant originalius saugiklius ir transformatoriaus padėtis, kurias reikia reguliuoti.
Statomas Xiongshang greitasis geležinkelis prasideda nuo Xiong'an New Area šiaurėje, eina per Cangzhou, Hengshui ir Xingtai ir baigiasi Shangqiu, Henan. Linija yra apie 552 kilometrų ilgio, joje iš viso yra 16 stočių. Tai svarbi nacionalinio greitųjų geležinkelių „aštuonių vertikalių ir aštuonių horizontalių“ tinklo Pekino-Honkongo (Taivano) kanalo dalis. Pasak asmens, atsakingo už trijų Xiongshang greitųjų geležinkelių Xiong'an greitųjų geležinkelių bendrovės elektros linijų perkėlimą, esamos elektros linijos Xiongshang greitųjų geležinkelių linijoje gali turėti įtakos pylimui. pamatų ir skersinės sijos konstrukcijos dėl jų padėties arba turi įtakos traukinių eismo saugumui dėl mažo traukinio brigados aukščio, ypač saugaus atstumo nuo įrangą, pvz., skyriklius ir vakuuminius grandinės pertraukiklius, ir juos reikia pašalinti perkeliant.
Remiantis Kinijos valstybinės tinklo korporacijos duomenimis, 1000 kV Taiquan I ir II linijos priklauso Yuheng-Weifang 1000 kV itin aukštos įtampos perdavimo linijos atkarpai, pradedant nuo Xingtai pastotės Hebei mieste ir baigiant Jinan (Quancheng) pastote Šandongas. Tai yra centrinis mazgas, pervežantis Pekino, Tiandzino, Hebėjaus ir Šandongo krovinius. Šį kartą perkeltos 1000 kV Taiquan I ir II linijos yra vienintelės itin aukštos įtampos perdavimo linijos visoje Xiongshang High-Speed Railway atkarpoje, taip pat vienintelė likusi apsauga nuo galios kliūčių, įskaitant sudėtingas transformatorių jungtis ir atjungimo saugiklius Hebei atkarpoje. Xiongshang greitųjų geležinkelių. 1000 kV Taiquan I ir II linijos kerta statomą Xiongshang greitųjų geležinkelių liniją Zaoqiang apskrityje, Hengshui mieste, Hebėjaus provincijoje. Vertikalus laidininko aukštis nuo bėgio paviršiaus yra 20,6 metro, o tai neatitinka saugaus atstumo greitajam geležinkeliui pravažiuoti. Todėl per planą „išardyti keturis ir pastatyti penkis“ pridedama pažangi skirstomoji ir žaibo iškroviklio įranga, tai yra pastatyti penki nauji aukšti bokštai, keturi seni bokštai nugriaunami, o laidininkas vietoje pakeliamas 13 metrų, taigi. sudaryti būtinas sąlygas saugiam greitųjų geležinkelių pravažiavimui itin aukštos įtampos linijomis.
Kadangi itin aukštos įtampos linijos eina per kelias provincijas, elektros energijos tiekimo nutraukimai turi platų poveikį. Paprastai ta pati linija gali gauti tik vieną elektros tiekimo nutraukimo planą iš valstybinio tinklo per dvejus metus. Perkėlimas yra toks: "Paaukštinta" itin aukštos įtampos linija, apimanti daug tikslių skirstomųjų spintų, skyriklių ir vakuuminių jungiklių. Įdiegus tai gali tik pasisekti, o kelio atgal nėra. Spalio mėn. išjungus liniją 21, į projektą buvo investuota daugiau nei 200 žmonių ir daugiau nei 30 inžinerinių technikų, kad atskubėtų į aikštelę ir prasidėjo statybų bumas.
Penki naujai pastatyti bokštai yra visi plieninių vamzdžių bokštai, iš kurių du yra 117 metrų aukščio ir sveria po 200 tonų. Palyginti su tradiciniais kampiniais plieniniais bokštais, jų bokšto rėmo komponentai yra sunkesni, renkami daugiau dideliame aukštyje ir ilgas surinkimo ciklas. Tuo pačiu metu įtakos turi 4 10kV linijos ir 1 110kV linija po perkelta linija, taip pat daugkartinė kryžminė konstrukcija ir vienalaikis sijų montavimas Nepalankūs veiksniai, saugos rizikos veiksnys perkėlimo metu procesas yra didelis, ypač kai susiduriama su sąsaja su transformatoriumi ir krintančio saugikliu, o tai kelia rimtą iššūkį statybos valdymui.
Siekdamas tinkamai susidoroti su iššūkiais, statybų padalinys įsisavino įvairius procesus, tokius kaip naujo bokšto surinkimas, seno bokšto išmontavimas, laidininkų išdėstymas ir priedų įrengimo reguliavimas, ir suformulavo avarinius planus dėl galimo vėlavimo. Tuo pačiu metu objekto operatoriai privalo griežtai laikytis atitinkamų Valstybinio tinklo reikalavimų dėl saugios statybos ir griežtai kontroliuoti statybas aukštumoje esant vėjuotam orui. Po 16 dienų trukusių intensyvių ir tvarkingų statybų buvo sėkmingai užbaigtas pagrindinis 1000 kV Taiquan I ir II UHV perdavimo linijų projektas, o tai rodo, kad Xiongshang greitasis geležinkelis įžengė į naują pagreitintos statybos etapą.